Shownotes
Deutsche Fachkräfte bei chinesischen Autobauern = Verräter? Ein Hörer fragt: "Wie kann man ohne schlechtes Gewissen bei einem chinesischen Unternehmen arbeiten?" Die Antwort wird dich überraschen.
Das lernst du heute
- Warum deutsche Autobauer 40 Jahre lang bewusst Technologie nach China transferiert haben
- Dass Mercedes zu 20% chinesischen Investoren gehört und Volvo seit 2010 komplett zu Geely
- Wie CATL 2.000 Jobs in Thüringen schafft und BYD 300.000 Autos in Ungarn produzieren will
- Warum Schweinfurt aktiv um ein Xpeng-Werk wirbt nach dem ZF-Stellenabbau
- Dass über 1/3 aller VW-, BMW- und Mercedes-Autos in China verkauft werden
- Weshalb die "Verräter"-Diskussion die globale Auto-Realität komplett ignoriert
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