Xiaomi baut seit anderthalb Jahren Autos und steht jetzt auf Platz 3 der digitalsten Autobauer weltweit. Deutsche Hersteller? Alle raus aus den Top 10.

Das lernst du heute

• Warum Xiaomi als Smartphone-Hersteller in nur 18 Monaten 360.000 Autos verkauft hat (Tesla brauchte 6 Jahre)
• Wie schlecht deutsche OEMs wirklich abschneiden: Mercedes Platz 13 (-5%), BMW Platz 14 (-7%), VW Platz 16 (-1%)
• Warum nur 12,8% aller Auto-CEOs einen Tech-Background haben - und das zum Problem wird
• Die 0,88-Korrelation zwischen "Software-first Organization" und "Software-first Vehicle"
• Wieso China (53%) erstmals die USA (50%) überholt hat, während Europa auf 33% abstürzt
• Warum 35.000 VW-Jobs, 20.000 Mercedes-Jobs und 14.000 ZF-Jobs nicht reichen werden
• Was Hyundai (+33 Prozentpunkte), Stellantis (+29) und GM (+16) richtig machen
• Die 5 strukturellen Probleme, die deutsche Autobauer blockieren

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