Standort 10  In der Unterführung der Seestrasse

Bis Ende der 1960er Jahre kannte der Weg vom Horn ins Dorf zwei Gefahrenzonen: erstens die breite Seestrasse und zweitens den Bahnübergang. Die Seestrasse zwischen Tiefenbrunnen und Küsnacht wurde 1838 fertiggestellt. Anfänglich war sie eine Naturstrasse und wurde 1910 versuchsweise geteert. Obwohl die Gefahren heute gemildert sind, bleiben die Seestrasse und die Eisenbahnlinie markante Einschnitte im Ortsbild.