Shownotes
China übernimmt die Kontrolle über die globale Autoindustrie. Und definiert dabei eine neue Auto-Weltordnung. Die aktuellen Zahlen aus dem September zeigen: Der Tipping Point ist erreicht.
Das lernst du heute
- Warum NEVs in China erstmals dauerhaft über 50% Marktanteil haben (54,6% im August)
- Wie chinesische Hersteller auf 68,8% Marktanteil gewachsen sind (ausländische nur 31,2%)
- Weshalb China 611.000 Autos im August exportierte - neuer Rekord mit +103,6% E-Auto-Exporten
- Warum Autopreise in China um 21% gefallen sind (von 31.000$ auf 24.000$ seit 2021)
- Wie Überkapazitäten den brutalen Preiskampf anheizen (55,6 Mio Produktionskapazität vs 27,6 Mio Verkäufe)
- Welche Märkte China als "Battleground" nutzt (Mexiko, VAE, Kasachstan +98%)
- Was "Neijuan" bedeutet und warum nur 15 von 129 E-Auto-Marken bis 2030 überleben
- Warum sich der globale Auto-Kampf in Schwellenländern entscheidet
Links & Ressourcen
