Skal 17-årige køre bil? Tjener Copyright Agent A/S mere end caféerne på Christania? Hvorfor får kommunal enegang på klimaområdet altid bommerten? Og kan det frie marked sikre forbrugerbeskyttelse bedre end statens regulering?
Alt dette får du svar på i dette afsnit af Økonomiske principper.
Vi gennemgår løst og fast fra 00:25
Hør hvem der fik bommerten fra 14:19
Lyt til dagens emne fra 20:45
SEND OS EN MAIL
Send os en mail med kommentarer, ris og ros på principperne@gmail.com
CLAUS OG JONAS
Claus Galbo-Jørgensen er cheføkonom i advokatfirmaet Bech-Bruun og er desuden tidligere ekstern lektor i økonomi på Københavns Universitet.
* https://twitter.com/clausbjorn
* https://www.linkedin.com/in/clausbjorn/
* https://www.bechbruun.com/da/mennesker/cgj
Jonas Herby er specialkonsulent i tænketanken CEPOS og vært på podcasten Regelstaten.
* https://twitter.com/JonasHerby
* https://www.facebook.com/jonasherbyCEPOS
* https://www.linkedin.com/in/jonasherby/
* herby@cepos.dk
LINKS
* Pusher Street og omsætningen på Christania: https://echo.tv2.dk/2024-08-26-berygtet-gade-er-lukket-men-ny-barsk-virkelighed-truer-christiania
* SF & Alternativet i Kbh: "Derfor stillede SF og Alternativet et medlemsforslag tidligere i år, hvor man foreslog, at Københavns Kommune skulle arbejde for »et fuldstændigt forbud mod fossil kørsel senest i 2030«, da det ifølge dem er vigtigt at gå forrest i kampen for mindre CO₂-udledning." https://www.berlingske.dk/metropol/forbud-mod-benzin-og-dieselbiler-i-koebenhavn-bliver-dyrt-men-det-er
* Mogens Fosgerau: "Det er ret svært at argumentere hjem, at der skulle være klimamæssige fordele ved Københavnsk enegang. Det er derimod stensikkert, at den grønne omstilling bliver væsentlig dyrere." https://x.com/mogens_fosgerau/status/1828035647132619261?t=QcDISiAskn4djcmkAhFyUw&s=09
* TEMU "omgår" reglerne: https://www.dr.dk/nyheder/politik/ep-valg/eu-spidskandidater-danske-virksomheder-er-i-en-helt-urimelig-konkurrence-med
* Dansk Erhverv, Forbrugerrådet Tænk mv: "Det er et alvorligt problem for forbrugerbeskyttelsen, for den lige konkurrence og ikke mindst for miljøet, at det vælter ind i EU med billige og ofte både ulovlige og sundhedsskadelige produkter via Temu": https://www.berlingske.dk/synspunkter/huller-i-eu-lovgivning-er-aarsag-til-at-kinesiske-temu-kan-sende
* Kemikalier i produkter: "De koreanske myndigheder har i alt testet 144 produkter fra de forskellige webshops. Her fandt de store mængder skadelige stoffer i en lang række af dem." og "da de sydkoreanske myndigheder testede et par sko fra webshoppen, viste det sig, at de indeholdt 229 gange så mange ftalater, som de må ifølge reglerne": https://www.berlingske.dk/internationalt/voldsom-dom-over-to-af-danskernes-mest-brugte-webshops-sko-var
* Signe Munks ønske om regulering: https://x.com/signe_munk/status/1825937549984149806?t=M9soX6h3z8037EW9M1e8Eg&s=09
