Darf ich auf der Autobahn dem Autopiloten das Steuer überlassen und eine SMS schreiben? Fahrassistenzsysteme sind stark auf dem Vormarsch und revolutionieren das Fahren. In einigen US-Bundesstaaten sind selbstfahrende Autos, so genannte Robotaxis, bereits zugelassen. Hierzulande wird das wohl noch einige Zeit dauern. Schon heute aber wirft die zunehmende Automatisierung viele rechtliche Fragen auf. Was ist erlaubt und was nicht? Wer entscheidet über die Zulassung? Und wer haftet bei Verkehrsunfällen – Fahrer, Herstellerin oder Zulieferer? Prof. Dr. Nadine Zurkinden beschäftigt sich in ihrer Habilitation vertieft mit den Stufen der Fahrzeugautomatisierung und dem erlaubten Risiko. Im Gespräch mit Dr. Claude Eric Bertschinger gibt sie Einblick in die Welt des assistierten Fahrens.