{"href":"http://player.captivate.fm/services/oembed?url=http%3A%2F%2Fplayer.captivate.fm%2Fepisode%2F37aa3ad0-9d00-413f-8f61-672b4bf4cf39","version":"1.0","provider_name":"Captivate.FM","provider_url":"https://www.captivate.fm","width":600,"height":200,"type":"rich","html":"<iframe style=\"width: 100%; height: 200px;\" title=\"Die wahren Gru\u0308nde fu\u0308r den Niedergang deutscher Autobauer (Mein Tagesschau-Interview)\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"clipboard-write\" seamless src=\"http://player.captivate.fm/episode/37aa3ad0-9d00-413f-8f61-672b4bf4cf39\"></iframe>","title":"Die wahren Gru\u0308nde fu\u0308r den Niedergang deutscher Autobauer (Mein Tagesschau-Interview)","description":"<p><strong>Die wahren Gr\u00fcnde f\u00fcr den Niedergang deutscher Autobauer (Mein Tagesschau-Interview)</strong></p><p>In dieser Episode teile ich meine tiefere Analyse zum ARD-Interview, in dem ich \u00fcber die aktuelle Krise der deutschen Automobilindustrie gesprochen habe. Was ich im TV nicht in voller Tiefe erkl\u00e4ren konnte: Deutsche Autobauer k\u00e4mpfen mit drei parallelen Transformationen gleichzeitig.</p><p><br /></p><p><strong>In dieser Episode:</strong></p><p>1) Mein Auftritt als Automotive-Experte in der ARD-Sendung \"Update Wirtschaft\"</p><p>2) Transformation 1: Vom Verbrenner zum Elektromotor - und warum deutsche Hersteller gegen den Markttrend wachsen</p><p>3) Die weltweite E-Auto-Verschiebung: 21,5% Marktanteil global, mit extremen Unterschieden nach Regionen</p><p>4) Transformation 2: Von Hardware zu Software - warum das Projekt CARIAD bei VW gescheitert ist</p><p>5) Der Interessenkonflikt in Autokonzernen: Warum Hardware-Ingenieure nicht am eigenen Stuhlbein s\u00e4gen</p><p>6) Transformation 3: Vom selbst Fahren zum KI-gesteuerten Fahren - Tesla als \"Robotaxi-Company\"</p><p>7) Warum die Gewinne aller deutschen Hersteller um 30%+ eingebrochen sind</p><p>8) Der eigentliche Flaschenhals: Die Transformation der Organisation selbst</p><p><br /></p><p><strong>Weitere Optionen:</strong><a href=\"https://www.autopreneur.de/subscribe\" target=\"_blank\" rel=\"ugc noopener noreferrer\">\ud83d\udce7 \u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060Kostenlosen Newsletter abonnieren\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060\u2060</a><a href=\"https://site.autopreneur.de/pro2/\" target=\"_blank\" rel=\"ugc noopener noreferrer\">\ud83d\udd12 \u2060\u2060\u2060Der Autopreneur Pro (w\u00f6chentliches Briefing)\u2060\u2060\u2060</a><a href=\"https://autopro.notion.site/Sponsoring-Partnerschaften-ab5ebad8b9c2414996687a0d73c5a88e\" target=\"_blank\" rel=\"ugc noopener noreferrer\">\ud83e\udd1d \u2060Werbung schalten\u2060</a></p><p><br /></p><p>\ud83d\udcac Feedback &amp; Anfragen:\u2060\u2060\u2060\u2060 \u2060\u2060\u2060</p><p><a href=\"mailto:podcast@autopreneur.de\" rel=\"ugc noopener noreferrer\" target=\"_blank\">podcast@autopreneur.de</a></p>\n","thumbnail_width":300,"thumbnail_height":300,"thumbnail_url":"https://artwork.captivate.fm/fe85273b-e01e-458f-b20a-a75c6c078382/41979243-1742057660465-84aaf08f33c6e.jpg"}